Sapporo – Convencer um idoso a devolver a carteira de motorista antes de o documento vencer não é tarefa fácil. Em Sapporo (província de Hokkaido, no extremo norte do Japão), um homem de 93 anos já provocou três acidentes de carro este ano, mas não quer abrir mão de dirigir.
Esta história foi contada por uma reportagem da emissora Fuji. Hisanori Yamanaka (nome fictício), foi questionado pelo policial sobre o que deveria ter feito para evitar o acidente e disse que se distraiu e vai cuidar para ser mais prudente, mas não vai devolver a documento.
Questionado sobre a insistência em dirigir apesar das dificuldades da idade avançada, o idoso foi categórico:
“Ainda não terminei os meus preparativos para o fim da vida e preciso do carro. Quando terminar, eu vou devolver a carteira por conta própria”, disse.
Ele não explicou o que exatamente está fazendo para se preparar para o fim da vida. E também não convenceu a família. A filha que o acompanhou na delegacia disse que quer que o pai devolva a carteira o mais rápido possível: “ele não precisa dirigir mais”.
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Necessidade de dirigir
A emissora também conversou com outro idoso, de 80 anos, que não quer parar de dirigir. Ele usa o carro para fazer compras e para atividades de lazer.
“Se me pedirem para parar de dirigir eu não sei o que vai restar para mim”, desabafou.
O homem acha que está bem apesar da idade e diz que pretende dirigir por pelo menos mais três anos.
Japoneses que possuem pais idosos que ainda dirigem falaram sobre as dificuldades de persuadir o familiar a desistir da carteira.
Um homem falou que ao tocar no assunto, o pai insiste que ainda tem condições e outro disse que a maior dificuldade é que o carro se tornou as pernas do idoso, e é especialmente necessário nas regiões rurais.
A Associação de Vítimas de Acidente de Trânsito de Hokkaido diz que a solução seria reduzir o período de renovação da carteira do idoso para um ano. No entanto, isto é particularmente difícil nas regiões em que há mais necessidade de usar um automóvel e é preciso encontrar soluções para que os idosos não percam a mobilidade.
Acidentes de carro com idosos
De acordo com os dados do governo japonês de 2019, há mais de 35 milhões de idosos no Japão, que representam 28,4% da população do país.
Em 1975, 33 milhões de pessoas tinham carteira de motorista no Japão e em 2019, o número subiu para mais de 82 milhões de motoristas. Neste mesmo ano, o número de motoristas acima de 70 anos chegou a 11,95 milhões, cerca de 90 vezes maior do que o número de motoristas nesta faixa etária em 1975 (130 mil).
O número de motoristas idosos cresce a cada ano, bem como os acidentes. Não é difícil ver notícias de idosos que invadiram a fachada de estabelecimentos comerciais com o carro ou atropelaram uma série de pedestres de uma vez só. Na maioria dos casos, a razão do acidente é o fato de o motorista acabar confundido o freio com o acelerador.
Em 2019, foram 401 acidentes fatais com motoristas acima de 80 anos. O número se manteve acima de 400 por ano desde 2009.
