A partir de 1º de abril, entra em vigor no Japão um novo modelo de fiscalização para ciclistas: o Sistema de Notificação de Infrações de Trânsito. Com ele, agentes policiais poderão emitir na hora, durante abordagens de rotina, o chamado “bilhete azul” (ao kippu), aplicando multas diretamente a quem descumprir as regras.
A mudança reforça a importância de contar com um seguro de responsabilidade civil, já que qualquer incidente pode gerar custos elevados.
A medida vale para pessoas com 16 anos ou mais que utilizam bicicleta. Ao todo, foram definidas 113 infrações — incluindo desrespeitar o sinal vermelho, ignorar a placa de “Pare”, usar o celular enquanto pedala ou circular sem iluminação adequada. As penalidades variam entre 3 mil e 12 mil ienes.
O pagamento dentro do prazo de sete dias evita consequências mais graves, como processos criminais. Além disso, mesmo quem possui carteira de motorista não terá pontos adicionados por infrações cometidas de bicicleta, desde que a multa seja quitada corretamente.
Regras básicas para ciclistas
Entre as principais orientações de segurança estão:
- Circular pelo lado esquerdo da via, como regra geral
- Dar prioridade aos pedestres nas calçadas
- Respeitar semáforos e sinalizações em cruzamentos
- Utilizar faróis durante a noite
- Não pedalar sob efeito de álcool
- Usar capacete
Quando entra o “bilhete vermelho”
Infrações mais graves continuam sujeitas ao chamado “bilhete vermelho”, como nos casos de condução sob efeito de álcool com acidente. Nesses cenários, há possibilidade de responsabilização criminal e impacto na carteira de motorista.
Exemplos de multas do “bilhete azul”
Alguns valores definidos incluem:
- Uso de smartphone durante a condução: 12.000 ienes
- Avançar cancela ferroviária fechada: 7.000 ienes
- Bicicleta sem freio: 5.000 ienes
- Ignorar semáforo: 6.000 ienes
- Infrações em cruzamentos ou risco a pedestres: 6.000 ienes
- Não parar em locais obrigatórios ou usar itens proibidos (como guarda-chuva ou fones): 5.000 ienes
- Condutas inadequadas em calçadas ou conversões: 3.000 ienes
O novo sistema busca aumentar a segurança no trânsito e padronizar a aplicação de penalidades, diante do crescimento do uso de bicicletas no país.
